Sacha Ramovic
Expeditiebedrijf Bosna Logistics is sinds 2019 gevestigd in Groningen en niet in de Randstad, zoals veel andere transportbedrijven. Opmerkelijk? Voor directeur-eigenaar Sacha Ramovic niet. „Wat ze in de Randstad doen kunnen wij ook en misschien nog wel beter.”
Stel je produceert een product in Groningen dat naar Amerika moet. Je kunt dan een expediteur in Rotterdam benaderen die dit regelt. Wat veel noordelijke bedrijven nog niet weten is dat je dit ook gewoon in de regio kunt uitbesteden. Bosna Logistics zit namelijk gewoon in Veendam. En eigenaar Sacha Ramovic denkt er niet over om te verhuizen richting de Randstad.
„Ik woon in Noord-Nederland, net als mijn medewerkers. Ik zie de potentie die er in het noorden is. Toen ik het bedrijf in 2019 overnam was het voor mij juist een belangrijke voorwaarde dat we in Veendam bleven. Bij ons kunnen klanten gewoon binnenstappen. „Moi mien jong is het dan”, glimlacht Ramovic. We kennen onze klanten, ze zijn voor ons geen nummer. Hiermee onderscheiden we ons van grote vervoerders uit de Randstad.”
Uitdagingen
Persoonlijk contact is in de logistieke sector essentieel vindt Ramovic. Er komt namelijk nogal wat bij kijken om een lading van A naar B te krijgen. „Iedere lading is anders en ieder land heeft zijn eigen wetgeving. Bovendien kampt de transportwereld sinds de corona uitbraak nog steeds met uitdagingen. Voor de coronacrisis wist je precies wanneer een schip vanuit Nederland in New York aankwam. Dit is nog steeds ontregeld.”
„Wij vinden het superbelangrijk om onze klanten goed op de hoogte te houden van de ontwikkelingen tijdens het transport. We hebben onze ICT daarom geoptimaliseerd. Dankzij ons track en trace systeem is bijvoorbeeld direct helder waar de order zich bevindt. Ook kunnen we heel gemakkelijk koppelingen maken met de systemen van onze klanten.”
Bij ons kunnen klanten gewoon binnenstappen. „Moi mien jong is het dan”
Veel voldoening
Bosna Logistics vervoerde onlangs onderdelen van een machine in een hele reeks containers vanuit een gehucht in midden China naar Heerenveen. Een enorme verantwoordelijkheid. Niet alleen omdat de machine zelf al veel geld waard was. Ook de bouw van de fabriek was volledig rondom deze machine gepland. „Je wilt de waarde van de goederen maar ook het bouwproces niet verstoren. Toen de lading arriveerde gaf dat veel voldoening” vertelt Ramovic.
Bosna Logistics vervoert ladingen van over de hele wereld en regelt alles wat daarvoor nodig is. Ramovic: „Er komt heel wat bij kijken voor een product in de schappen van bijvoorbeeld de Action of de Mediamarkt ligt.” Van transport tot documentatie, afstemming met de rederij in Rotterdam, de douane en de Kamer van Koophandel. Het bedrijf werkt hiervoor zoveel mogelijk samen met andere bedrijven uit de regio.
Noord-Nederland sterker maken
„Ik vind het belangrijk om de samenwerking in Noord-Nederland op te zoeken. Samen met andere bedrijven kunnen we Noord-Nederland sterker maken. Dat levert ook nog eens werk op ook. Zo regelen wij onze opslag, overslag, en vrachtwagenvervoer allemaal met noordelijke bedrijven en zzp’ers uit de regio” aldus de ondernemer.
Bij deze samenwerkingen speelt CO2-reductie een belangrijke rol. „Wij zien dat steeds meer klanten hun productieprocessen vergroenen. Daarom kiezen we onze partners bewust en zoeken waar mogelijk naar de groenste opties.”
De grootste uitdaging voor Ramovic is om de samenwerking in het noorden verder uit te breiden. „Wij Groningers kunnen soms best een beetje stug zijn. Vasthouden aan de dingen die we kennen. Ons doel is om Noord-Nederland te laten zien dat we net zo goed zijn als de transporteurs uit Rotterdam, en misschien wel beter” lacht hij.
