Dat zegt René Berghuis, accountmanager bij SOMA-bedrijfsopleidingen. Hij doelt daarmee op alle technologische vernieuwingen die in de infrasector plaatsvinden, met meest in het oog springend de elektrificatie en het emissieloos werken. Hans Smit, adviseur bij het SOMA College, en Gerard van der Veer, practor bij het SOMA College, kunnen deze woorden alleen maar onderschrijven. “Er vindt een enorme transitie in de infrasector plaats, het is aan ons om dit zo snel mogelijk te vertalen in onze opleidingen voor studenten en op maat opleidingen en cursussen voor bedrijven.”
SOMA bestaat uit twee onderdelen: het SOMA College, waar studenten worden voorbereid op één van de vele prachtige beroepen in de infra. Het is een landelijke mbo-vakopleider en vakschool, zij verzorgt vakopleidingen voor de infra op niveau 2, 3 en 4, zowel BOL als BBL. SOMA-bedrijfsopleidingen is gericht op het bedrijfsleven en leidt bestaande werknemers in de infra op, daarover later meer.
Infrapark
We zijn op bezoek op het Infrapark in Harderwijk, waar het SOMA College en de Bedrijfsopleidingen werkelijk over alle faciliteiten beschikken die je je maar kunt wensen. Zo is er bijvoorbeeld een lokaal ingericht met de meest moderne simulatoren. “Studenten kunnen hier oefenen en als ze hebben bewezen dat ze een kraan, vrachtauto of graafmachine kunnen bedienen, dan mogen ze dat buiten in de praktijk laten zien.” Straten, zand verplaatsen tot zelfs asfalteren aan toe, alles kan er worden geoefend. Je kunt gerust stellen dat het SOMA College in Harderwijk op het gebied van infra over de beste voorzieningen beschikt. Vele tientallen studenten uit Noord-Nederland en andere delen van het land, studeren aan het SOMA College en verblijven er op de Campus
Naast Harderwijk heeft SOMA vestigingen in Den Bosch, Nijmegen en Waddinxveen. “Dit zijn theorie- en praktijklocaties voor de opleidingen allround vakman grond-, weg- en waterbouw en voor stratenmaker”, legt Hans uit. “Ons doel is om in de toekomst mogelijk nog meer regionaal op te gaan leiden, met zoveel mogelijk voorzieningen, zodat studenten de infrasector, en alles wat daarbij komt kijken, kunnen zien, beleven en ervaren. Ook vanwege het feit dat studenten graag in hun eigen omgeving willen blijven studeren.”“Daarnaast, en dat is minstens zo belangrijk, moeten studenten worden opgeleid voor de nieuwe ontwikkelingen in de infrasector, zoals de elektrificatie en het emissieloos werken”, vertelt René. “Omdat we veel op maat gemaakte opleidingen en cursussen voor het bedrijfsleven verzorgen, zijn we goed op de hoogte van de nieuwste ontwikkelingen. Die kennis proberen we in onze opleidingen van het SOMA College te implementeren, zodat studenten zo goed mogelijk voorbereid de praktijk ingaan. Dat moet snel, zonder dat we de kwaliteit uit het oog verliezen.”
“Onze positie is wat dat betreft uniek”, gaat Gerard verder. “Op het practoraat doe je normaal gesproken onderzoek naar nieuwe ontwikkelingen, maar via onze contacten met het bedrijfsleven, waarin koplopers actief zijn die met vragen komen, kunnen wij sneller schakelen.” Nieuwe machines zijn slimmer, de infrasector is daarom op zoek naar doeners, denkers en creatievelingen, vertelt Gerard. “Waar een traditionele verbrandingsmotor tussen de 150 en 200 datapunten heeft, daar heeft een machine met elektrische aandrijving duizenden datapunten. Dat vraagt iets van de bestuurder, maar ook van de monteur. Ook op het gebied van veiligheid verandert er veel. Je ziet nu al allerlei veiligheidssystemen die je graag wilt meenemen in de lesstof. Waarom? Als dit vertraagd in het onderwijs, dan vertraagd dit ook naar buiten in de praktijk.” “De transitie in de sector is gaande en is niet meer weg te denken”, zegt René. “Ik kom bij veel bedrijven en het gros heeft nog geen idee welke kant het opgaat. Het is onze taak om hen daar bewust van de maken en de mensen op te leiden voor de toekomst, die morgen begint. SOMA-bedrijfsopleidingen biedt daarom maatwerk opleidingen en cursussen aan, afgestemd op elk individueel bedrijf.”
“Er zijn allerlei mooie ontwikkelingen in de sector, die het voor jong en oud aantrekkelijk maken om in te werken. Er is veel te doen, daar is ook iedereen van overtuigd. De infra is een prachtige sector met veel toekomstmogelijkheden, waarin een goede boterham te verdienen is. En met alle technologische ontwikkelingen en innovaties wordt de sector nog dynamischer dan het nu al is.”
